【實(shí)干當“夏”】寧揚城際（揚州段）全線(xiàn)控制性節點(diǎn)工程——跨儀揚河矮塔斜拉橋主墩承臺順利澆筑

本站消息?近日，隨著(zhù)最后一方混凝土入模，寧揚城際（揚州段）跨儀揚河矮塔斜拉橋主墩承臺歷時(shí)34個(gè)小時(shí)，順利澆筑完成，為后續墩身、塔柱、梁部等結構施工創(chuàng )造了有利條件。

跨儀揚河矮塔斜拉橋設計采用（140 + 260 + 140）米的索加勁連續梁，橫跨儀揚河和烏塔溝，是我國目前最大跨度的雙線(xiàn)市域鐵路部分斜拉連續梁橋。本次澆筑的52#主墩承臺為六邊形，設計混凝土方量2827立方米，采用鋼圍堰施工，也是揚州段最大單體砼結構。承臺位于儀揚河河堤附近，開(kāi)挖深度達7.3米，存在淤泥質(zhì)土層，對施工工藝、技術(shù)、安全、環(huán)保等方面要求極高。

此次承臺體積大、鋼筋密度高、大體積溫控技術(shù)復雜，為確保澆筑平穩可控，項目管理團隊在澆筑前開(kāi)展多輪技術(shù)交底，組織召開(kāi)大體積混凝土澆筑施工技術(shù)方案評審、施工組織方案桌面推演論證及施工條件核查驗收等專(zhuān)題會(huì )議，確保施工方案的可行性。同時(shí)，在施工過(guò)程中，嚴把混凝土澆筑分層厚度控制、振搗質(zhì)量、溫控監測等關(guān)鍵環(huán)節，安全員動(dòng)態(tài)巡查，確保進(jìn)度、質(zhì)量與安全全面受控。

此次52#主墩承臺的順利澆筑，為后續施工積累了寶貴經(jīng)驗，下一階段，項目將持續抓好標準化管理、加快技術(shù)攻關(guān)、提高資源配置，全力推進(jìn)項目安全優(yōu)質(zhì)建設，助力寧揚區域之間互聯(lián)互通和經(jīng)濟社會(huì )高質(zhì)量發(fā)展。

跨儀揚河矮塔斜拉橋主墩承臺順利澆筑（黃小慶 攝）

（中鐵十五局寧揚城際（揚州段）總承包部 楊麗 四工區 黃小慶）