【實(shí)干當“夏”】汕梅高速改擴建項目豐順互通順利開(kāi)通

本站消息 7月1日，由中鐵十五局承建的汕梅高速改擴建TJ2標豐順互通正式通車(chē)，標志著(zhù)該項目建設再次取得重大突破。

豐順互通位于梅州市豐順縣湯南鎮，為A型單喇叭結構，主線(xiàn)拼寬各8.5米，擴建后整體式路基全寬42米，涉及橋梁3座、涵洞5道及大量路基防護工程。該互通是連接豐順縣城、湯南鎮及周邊區域的關(guān)鍵交通節點(diǎn)，周邊交通環(huán)境復雜，尤其是收費站由“2進(jìn)3出”改為“5進(jìn)5出”，施工難度較大。

施工期間，為減少對既有交通的影響，項目部采用新澤西護欄圍蔽，同步編制《交通組織專(zhuān)項方案》，通過(guò)“分階段分流、全時(shí)段監控”確保施工與通行兩不誤。針對改擴建舊路拼接難題，項目部采用“臺階開(kāi)挖 +土工格柵加固”工藝，對原邊坡開(kāi)挖臺階，并在路床底面滿(mǎn)鋪6米寬土工格柵，通過(guò)液壓壓路機補強壓實(shí)。

為確保工程質(zhì)量，項目部建立了“三級檢測體系”，由施工隊質(zhì)檢員、項目部試驗室和監理工程師分別進(jìn)行跟蹤檢測、復檢、抽檢，對路基壓實(shí)度、混凝土強度等關(guān)鍵指標實(shí)行100%全覆蓋檢驗。在橋梁施工中，他們采用預制梁精準定位+超聲波攤鋪機進(jìn)行橋面整體化層施工技術(shù)，還運用“三次收面+拉毛”工藝，提高混凝土的平整度。為確保施工安全，項目部建立“風(fēng)險分級管控+隱患排查治理”雙重體系。與其他施工單位簽訂交叉施工安全協(xié)議，指定專(zhuān)職安全員現場(chǎng)盯控，現場(chǎng)設置安全警示標識牌，機械設備設置倒車(chē)影像和語(yǔ)音提示功能等。在生態(tài)保護方面，項目部采用“三維網(wǎng)噴播植草+掛網(wǎng)客土噴播”工藝，對邊坡進(jìn)行綠化防護，同時(shí)，對施工廢料實(shí)行“分類(lèi)回收+集中處理”，有效減少了施工對周邊環(huán)境的影響。

“豐順互通的順利通車(chē)不僅提升了豐順縣區域交通通行能力，還為汕梅高速改擴建工程整體推進(jìn)奠定了堅實(shí)基礎。下一步，我們將繼續秉持‘愛(ài)企業(yè)、講誠信、爭第一’的企業(yè)文化理念，持續優(yōu)化施工工藝，全力推進(jìn)附城互通及后續路段建設，力爭年底前完成本標段全部改擴建任務(wù)?！痹擁椖控撠熑吮硎?。

汕梅高速改擴建項目是廣東省首條山嶺重丘區高速公路改擴建項目，全長(cháng)約88公里，按照雙向八車(chē)道標準進(jìn)行改擴建。項目建成后，將對構建廣東省“一核一帶一區”發(fā)展新格局，促進(jìn)粵東北地區基礎設施互聯(lián)互通，推動(dòng)老區蘇區振興發(fā)展起到重要作用。

互通全景（李汶潔 攝）

完工后的互通一角（李汶潔 攝）

（中鐵十五局五公司 王新?李汶潔）